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南宁交通投资有限责任公司广西郁江老口航运枢纽工程门式启闭机、...

一、项目编号:NNZC2013-1137A

各投标人:

截至2013年5月17日止,有投标人对广西郁江老口航运枢纽工程门式启闭机、固定卷扬式启闭机及其附属设备采购(项目编号NNZC2013-1137A)的招标文件内容提出问题,招标人对问题的澄清如下:

一、条款1.6.3第(2)条提到“额定启闭力大于或等于400kN的启闭机起升机构,在减速器高速级输入处设2个制动器”,而专用技术条款中QP-80kN-16m –SD及QP-80kN-16m –SD固定式启闭机的启闭力小于400kN,但也规定需在减速器高速级输入处设2个制动器。该处相矛盾?请澄清:QP-80kN-16m –SD及QP-80kN-16m –SD这两款启闭机是否可只设一个制动器?

答复:额定启闭力大于或等于400kN的启闭机起升机构,在减速器高速级输入处设2个制动器,其中1个为工作制动器,另1个为安全制动器;其余启闭机设备的起升机构均只设1个制动器。

二、技术规范专用技术要求中4款固定式启闭机设备均规定配有HGTD型液控应急装置及两套应急动力单元。考虑到实际的应用情况,我们建议启闭机启闭容量大的QP-2×1250 kN(5台)是否按要求配两套应急动力单元,而QP-400 kN-15m(2台)固定卷扬式启闭机是否可只配一套应急动力单元。考虑到QP-80kN-16m –SD及QP-2×50 kN-15m –SD型式为手电两用固定卷扬式启闭机,已有手动应急功能,建议是否可取消配置HGTD型液控应急装置的要求。

答复:QP-2×1250KN固定卷扬式启闭机配设HGTD型液控应急操作装置及两套应急动力单元;其余固定卷扬式启闭机取消HGTD型液控应急操作装置及应急动力单元。

三、技术规范专用技术要求中4款固定式启闭机设备均要求设置全罩型防护罩,从布置图上看,电站尾水启闭机QP-2×1250 kN是布置在室内,建议取消设置全罩型防护罩的要求,该启闭机外露的、有伤人可能的活动零部件装设防护罩即可。其它3款启闭机没有布置图,是否需设置全罩型防护罩?请确认。

答复:5台QP-2×1250KN、1台QP-2×50KN、5台QP-80KN固定启闭机设备均布置在户内,不设全罩型防护罩,但机架上外露的、有伤人可能的活动零部件,如联轴器、传动轴、传动带等,均应装设防护罩;2台QP-400KN固定启闭机设备应设全罩型防护罩。

四、QP-2×1250 kN-27m固定卷扬式启闭机的工作级别为轻级(相当于标准GB3811中的A2、M2级),是否相当于SL41-93启闭机设计规范的Q2-轻?

答复:所有4种固定卷扬式启闭机的工作级别为SL41规范中的Q2-轻级(相当于标准GB3811中的A2、M2级)。

五、请明确电站进水口2×1000/2×500kN双向门式启闭机主副钩吊点距或闸门及拦污栅吊点距、副钩上游极限位置,副钩上游最大荷载位置。

答复:电站进水口检修闸门的吊点距为6.12m,拦污栅吊点距为6m。门机主副钩的吊点距可根据门机基距及闸门拦污栅吊点距进行调整,并在第一次设计联络会确认。门机副钩极限位置尺寸:至上游轨道中心线的最大距离为6.3m、最小距离2m。

六、请明确泄水闸坝2×500/200kN双向门式启闭机主钩吊点距或闸门吊点距。

答复:泄水闸坝上游检修门的吊点距为13.56m,船闸上游检修门的吊点距为12m。2×500/200kN双向门式启闭机主钩吊点距可根据门机基距及闸门吊点距进行调整,并在第一次设计联络会确认。

请按更改后的内容执行,其余部分不变。

特此通知。

四、地址:南宁市

发布时间:2013年05月20日